【自転車施策】記事一覧

フランスの自転車活用推進政策の勉強会に、参加。

定例会名：

先日、フランスの自転車活用推進政策
〜モビリティと都市空間の再編成の一環として〜
のランチミーティングに参加してまいりました。

フランスでは、「中心市街地は車以外のモビリティで移動する。」
この大きな命題のために、LRT、自転車という車以外のモビリティを交通手段とする環境を整備する政策に、大転換しました。
安全にそして正確に都市部まで移動できる。そのために、中心市街地を、車以外のモビリティで移動できるように、 LRTを導入。
法律的には、モビリティ基本法を制定。モビリティ税を導入して、財源確保。
フランス国内75000キロメートルの自転車レーン整備。また電動自転車の電源スポットを市内至る所に整備しています。

また、フランスは、「自転車は車道」と法で決まっている。自転車レーンの整備がしっかりしている代わりに罰則をきっちりやっている。（赤信号無視は、16ユーロ罰則等）

具体的には、
・ウォーカブルな15分都市
・道路空間の再配分
左に歩行者空間、その横に自転車相互通行レーン、車道は2車線のみ。道路の半分が自転車と歩行者空間
・住民集会、合意形成まで、6ヶ月という短期間
街歩きツアーを企画、実施

結論として、日本も市街地中心地と郊外の移動手段を分けて、市街地中心地のモビリティは、車以外の自転車、バス等にして、郊外は車にする政策に大転換する勇気が必要なのだと思いました。
勉強になりました。

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【自転車利用環境向上会議】＠名古屋に参加

定例会名：

報告が遅くなりましたが、今年も、【自転車利用環境向上会議】に参加してまいりました。今年は、名古屋で開催。

自転車の事故は年々増え続けております。そのような中、来年4月からの青切符導入に際し、自転車のいうモビリティの在り方が注目されております。

そのような中、自転車専用レーンの早期な整備が求められています。皆様から、「青切符導入と自転車が安全に走れる自転車専用レーンの整備はセット。」とのご意見を多くいただきます。
その通りです。

名古屋市のように、車道上の自転車専用レーンと車のレーンに、ポール立てるのが名案だと思っております。
その他、他の市の議員から、いろいろな案をいただき、大変勉強になりました！
世田谷区の自転車政策に活かしてまいります！

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【令和7年　第3回定例会　決算委員会5】

定例会名：

決算委員会、都市整備所管の質問です。
●自転車左側通行の逆走の危険性と安全対策について

→右側への「自転車は左側通行」のサイニングが実現！

●豪雨対策
今回の9月11日のゲリラ豪雨を受け、世田谷区としてどう分析してその対策はどのように考えているのか？

●無電柱化の推進

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【令和7年　第3回定例会　決算委員会1 】

定例会名：

決算委員会がようやく終わりました。

本日は、決算委員会での質問のご報告です。

総括質疑で取り上げたテーマは3つ。

● 史料的な価値がある蔵書や個人手記の受け入れについて
●自転車専用レーン・ナビマーク・ナビラインの整備状況
●自転車専用レーン・ナビマーク・ナビラインが消えかかっている道路のメンテナンス

詳細は、YouTubeにて、順次報告してまいります。よろしくお願いいたします。

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【本日から　令和7年第3回定例会　決算委員会】

定例会名：

本日から、決算委員会が始まりました。私は、
●総括質疑
●企画総務委員会
●区民生活委員会
●福祉保健委員会
●都市整備委員会
●文教委員会
●補充質疑

と、全ての委員会で質問します。

本日は総括質疑　取り上げたテーマは3つ。

● 史料的な価値がある蔵書や個人手記の受け入れについて

●自転車専用レーン・ナビマーク・ナビラインの整備状況

●自転車専用レーン・ナビマーク・ナビラインが消えかかっている道路のメンテナンス

明日も頑張ります！

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【幼児向けの自転車の乗り方教室・安全教室の場所を整備しよう！】

定例会名：

今回の一般質問、早速YouTubeにアップしました！YouTube登録もお願いします！！

【幼児向けの自転車の乗り方教室・安全教室の場所を整備しよう！】

https://youtu.be/q_b3mOXcMDU?si=lmQiubXxeFBFUi-r

小学生以下の幼児向けの自転車の乗り方と安全教室の民間プログラムが、大変人気。しかし、世田谷区では、乗り方教室をする場所がなく、世田谷区民の方は、わざわざ、区外の葛西臨海公園や、稲城中央公園に行っている現状がある。世田谷区でも、自転車の乗り方教室を開催できる場所を作って欲しいという声が多く、質問に至った。

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【令和7年第3回定例会　一般質問】

定例会名：

第3回定例会が、10月17日まで、開催されます。今回も、一般質問をしました！

　今回質問したテーマは、下記の通り。

●幼児向けの自転車の乗り方・安全教室について

●民間シェアサイクルへの移行と跡地利用について
●梅丘図書館について

●図書の宅配ボックス、ブックボックスの拡大について

●自動運転バスについて

●デマンド交通について

梅丘図書館は、いよいよ実現に向けて準備が進められております。ブックボックスも下北沢駅から他の駅にも拡大予定です！

今回も大きく前進！！

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委員会視察②【park-PFIを活用した大宮交通公園の整備＠京都市】

定例会名：

2箇所目は、京都市の「park-PFIを活用した大宮交通公園の整備」について

・昭和44年に整備した大宮交通公園だが、老朽化に伴い、令和3年に、park-PFIを活用してリニューアル。
・自転車の安全教育拠点として、走行練習が出来る模擬道路の設置
・幅広い世代に向けた自転車教室の開催
・公園内に自転車店を配置し、販売・修理、自転車に関する相談に対応
・公園が広域避難場所に指定。防災機能の強化に向け、消防署との一体性、回遊性の確保、応急マンホールトイレ、かまどベンチを設置

成果
・自転車の事故が77%減少
・初めて自転車に乗るお子さんのニーズが高い。年間100回。自転車推進室が作っている。
・団体は無料。700〜1000円
・自転車乗り方デビュー教室、キックバイク教室、自転車ルールマナー教室、電動アシスト・子育て自転車体験会。
・年間100回の自転車安全教室。そのうち、10回は出張

世田谷区では、公園の場所を借りて、民間事業者が自転車安全教室を開催することが、なかなかハードルが高いので、交通公園という目的の公園であれば、容易に、いろいろな事業者が自転車交通安全教室を開催できると思いました。
今、特にニーズがあるのが、幼稚園・保育園の子供向けの自転車乗り方教室です。
可能性を見出せました。

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